|
2009年02月08日 model factory HIRO F2008完成品
ご依頼で製作しましたモデルファクトリーヒロ製のフェラーリＦ２００８ブラジルＧＰ・ライコネン仕様です。
シャープで精悍なスタイリングと付属されたメタリックレッドでリアルな逸品になります。製作に関するお問い合わせはメールにて・・。
|
2009年01月22日 ファン待望の新作Ｆ１プラモデル
様々なハードルから、近年なかなかプラモデルでキット化されないＦ１ですが、昨今はフジミ、ハセガワの２社から２０分の１スケールで新旧のF1マシンがキット化されております。同スケールファンにはうれしいかぎりです。
当方もできるだけ新作にトライし完成品のご提供と完成写真の掲載を継続してゆきたいと思っております。
※お問合せはメールにて f1-kanseihin@kohboh42.com
■フジミ製 FERRARI 641/2プロスト・マルボロ仕様
■ハセガワ製 FERRARI 312T2ラウダ・モナコ仕様
|
2008年09月20日 オリジナルケース台座制作について
皆様からのご要望が多い、展示用オリジナル台座を制作します。
いつも当方の作品をご購入頂いた際に、タミヤ製ディスプレイケースＣに
マシンを固定し納車しておりますが、その台座にマシンのプロフィールを
配したオリジナルプレートをお付けしております。
プロフィールはＰＣなどを駆使しながらのデザインで、マシンの色に合わせ、
何色かのアクリル板を使い分けながら、４点を化粧ビスで固定したものです。
ご注文はメールにてお願いいたします。 f1-kanseihin@kohboh42.com
※ ケースはタミヤ製ディスプレイケースＣ限定でこちらで用意します。
※制作料金７５００円（ケース・材料費込）送料別途
|
2008年08月16日 FERRARI F2008 studio27 scale1/20
スタジオ２７製レジンキット・フェラーリＦ２００８
モデルファクトリー・ヒロ製レジンキット・フェラーリＦ２００８を製作いたします。
★★★写真はスタジオ２７製フェラーリF2008の完成品です。ケースに納めお届けします。ヒロ製キットも含め仕様は多種可能になっております。持込制作可能です・・ご相談ください。
★★★マシンの組立て塗装はおおむね指定通りの製作でボディカラーの赤はフィニッシャーズのマイカレッドまたはメタリックレッドを使用します。仕上げはクリアでコート。インダクションポッド側面とリアウイングフラップのバーコードを別売デカールでまとめます。アンテナ、バイザー、シートベルトなども自作を交えながらリアルな完成車といたします。
また、タミヤ製ディスプレイケースＣにオリジナル台座をセット、展示固定し納車いたします。オリジナル台座にはマシンのプロフィールを配し展示を演出します。
※キット・デカールが品切れの際はご容赦ください。
★★★製作費50000円より（キット代・送料別途）
★★★製作期間や支払方法など詳細はメールにて・・・。
|
2008年08月04日 Ｆ１模型（２０分の１）の製作をお受けします！
西暦２０００年より、趣味が転じて、Ｆ１の模型完を販売させていただいております。
その大半が２０分の１プロポーションモデル（カウ脱着不可）の観賞用で、ヤフーオークションやそこで知り合った皆様からの注文で、ご提供させてもらっております。
清潔感あり、おもちゃっぽくならないように…をモットーに、マシンプロフィールを配したオリジナルのケース台座をお付けし、ケースに納めお届けさせていただいております。
これまで製作したマシンの写真２５０点程（皆様にご購入いただいたマシン）を、ヤフーフォトに掲示しております。ぜひ参考にご覧ください。
また、製作をお受けする場合、実車資料などの都合から９０年代以降のマシンを原則にさせていただきたいと思っています・・・宜しくお願いします・・・。
ヤフーフォト kohboh42 Formula1 model PHOTO GALLERY
http://photos.yahoo.co.jp/kohboh42
＜主な製作キット＞
●タミヤ製グランプリコレクション1/20（プラモデル）
●モデラーズ製1/20（プラモデル）
●フジミ製1/20（プラモデル）
●アカデミー製1/20（プラモデル）
●スタジオ２７製レジンキット1/20
●クラブＭ製レジンキット1/20
●モデルファクトリー・ヒロ製レジンキット1/20
＜レジンキャストキットの主な製作工程＞
1．ボディや各パーツなどの洗浄とヤスリ、ペーパーによる修正と磨き。パーツ取付位置のピンバイスによる
数種の穴あけ。古いキットなどは電動ルーターによる大掛かりな修正をすることもあります。
２．仮組み微調整後、プラサフやメタルプライマーによる下地塗装。
３．ペーパーによる微修正と磨き後、ホワイトサーフェイサーによる下地塗装。
４．ペーパーによる磨き後、ボディやパーツごとの本塗装。方法はマシンにより様様。主はエアブラシで、缶スプレー、筆塗りなども行います。当然マスキングも多用します。
５．本塗装終了後、デカール貼付。フェラーリF2008のバーコードなど自作することも多くなりました。
６．デカール貼付後、クリア塗装。クリアはウレタン（混合タイプ）を主に使用しております。
７．組み立て。車高の確保、ウイングやタイヤの垂直、水平に注意しながら組み立てます。接着剤には主にエポキシ系（２液性）を用い、完成後の輸送も考慮し、強度を保つよう心掛けております。
※上記の製作工程は、塗装、接着ともに十分な乾燥時間を経た工程で行っています。
※主な使用塗料
ソフト９９プラサフ
タミヤホワイトサーフェイサー
タミヤ製アクリル系、エナメル系塗料
フィニッシャーズ製アクリル塗料
ミスターカラー製アクリル系塗料
フィニッシャーズ製ウレタンクリア など
＜製作時間と製作料金＞
時期やスケジュールにより異なり都度ご相談となりますが、２０分の１プラモデルで２週間程。
２０分の１レジンキットで３週間〜１ヶ月程を目安といたしております。
製作料金も都度ご相談ですが目安として、２０分の１プラモデルで３万円程。２０分の１レジンキットで
６万円程を目安といたしております。（キット代別）
＜お問合せ＞
お問合せはメールにてお願いいたします。
ご返信に時間がかかる場合やお受けできない製作もあろうかと思いますがご容赦ください。
f1-kanseihin@kohboh42.com
|
|
